Мотоцикл.ру

Все о мотоциклах

MotoGP: Полные итоги Гран-при Японии, «королевский» класс

MotoGP: Полные итоги Гран-при Японии, «королевский» класс

Итак, как мы уже писали в предыдущей новости, гонку на треке Мотеги – Гран-при Японии – выиграл молодой напарник Валентино Росси (Valentino Rossi) по команде Fiat Yamaha, испанец Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo). Сам Росси пришел с минимальным отрывом вторым, а третьим на подиум поднялся уже давно не поднимавшийся туда испанец Дани Педроса (Dani Pedrosa) из Repsol Honda. br>
Сама гонка была очень насыщенной, интересной и полной неожиданностей. Так, Педроса своим результатом не только доказал, что он полностью оправился от травм, но и ясно продемонстрировал, что находится в отличной форме – учитывая, что стартовал он лишь из четвертого ряда с одиннадцатой позиции, а по ходу гонки на короткое время оказывался даже вторым!

Для Лоренсо, который в этот раз оказался быстрее всех, это вторая победа за его карьеру в премьер-классе чемпионата мира, в котором он выступает лишь второй год. Напомним, что первый раз Лоренсо одержал победу в прошлом году на Гран-при Португалии. Кстати, теперь Лоренсо с 41 очком по итогам двух гонок возглавляет турнирную таблицу чемпионата мира, на втором месте идет Валентино Росси с 40 очками, третий – Кейси Стоунер, у него 38 очков.

На удивление слабо в Японии выступил пилот, про которого уже все привыкли писать с использованием терминов "сверхскоростной" и "неуловимый" – австралиец Кейси Стоунер (Casey Stoner) из Ducati Marlboro – в начале гонки он шел шестым, потом долгое время держался на пятом месте, и лишь за несколько кругов до финиша, обогнав итальянца Андреа Довизиозо, вышел на четвертую позицию, где и остался.

Для заводской команды Ducati гонка в Японии вообще сложилась неудачно – второй пилот команды, перешедший из Repsol Honda американец Ники Хэйден (Nicky Hayden), вообще не смог закончить гонку, сойдя с дистанции. Кроме Хэйдена, не дошли до финиша еще два пилота "королевского" класса – испанец Тони Элиас (Toni Elias) из San Carlo Honda Gresini и японец Юки Такахаси (Yuki Takahashi) из Scot Racing Team MotoGP. Причем Хэйден и Такахаси не преодолели даже и первого круга.

Наоборот, неожиданно сильную езду показал на треке Мотеги итальянец Марко Меландри, единственный пилот, который в этом году ездит на Kawasaki. Он финишировал шестым, заработав в свою копилку и в копилку команды сразу 10 очков.

Одними из самых ярких моментов розыгрыша Гран-при Мотеги стали великолепная по накалу страстей борьба Лоренсо и Росси за первое место, а также красивая попытка Педросы обойти Росси и стать вторым.

Результаты Гран-при Японии (26 апреля 2009)
1. Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo), #99, Испания, Fiat Yamaha Team, Yamaha – 43:47.238
2. Валентино Росси (Valentino Rossi), #46, Италия, Fiat Yamaha Team, Yamaha – 43:48.542
3. Дани Педроса (Dani Pedrosa), #3, Испания, Repsol Honda Team, Honda – 43:51.001
4. Кейси Стоунер (Casey Stoner), #27, Австралия, Ducati Marlboro Team – 43:52.929
5. Андреа Довизиозо (Andrea Dovizioso), #4, Италия, Repsol Honda Team, Honda – 43:56.445
6. Марко Меландри (Marco Melandri), #33, Италия, Hayate Racing Team – 44:17.793
7. Лорис Капиросси (Loris Capirossi), #65, Италия, Rizla Suzuki MotoGP, Suzuki – 44:19.994
8. Мика Каллио (Mika Kallio), #36, Финляндия, Pramac Racing – 44:26.654
9. Джеймс Тоузленд (James Toseland), #52, Великобритания, Monster Yamaha Tech3, Yamaha – 44:30.344
10. Крис Вермюлен (Chris Vermeulen), #7, Австралия, Rizla Suzuki MotoGP, Suzuki – 44:30.483
11. Рэнди де Пунье (Randy de Pugniet), #14, Франция, LCR Honda MotoGP, Honda – 44:32.072
12. Колин Эдвардс (Colin Edwards), #5, США, Monster Yamaha Tech3, Yamaha – 44:33.778
13. Алекс де Анджелис (Alex de Angelis), #15, Сан-Марино, San Carlo Honda Gresini, Honda – 44:40.763
14. Никколо Канепа (Niccolo Canepa), #88, Италия, Pramac Racing – 45:09.042
15. Тони Элиас (Toni Elias), #24, Испания, San Carlo Honda Gresini, Honda – 44:25.681+1lap

Not classified:
- Сете Жибернау (Sete Gibernau), #59, Испания, Grupo Francisco Hernando, Ducati

Not finished first lap:
- Юки Такахаси (Yuki Takahashi), #72, Япония, Scot Racing Team MotoGP
- Ники Хэйден (Nicky Hayden), #69, США, Ducati Marlboro Team

Результаты по итогам двух гонок:
1. Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo), #99, Испания, Fiat Yamaha Team, Yamaha – 41
2. Валентино Росси (Valentino Rossi), #46, Италия, Fiat Yamaha Team, Yamaha – 40
3. Кейси Стоунер (Casey Stoner), #27, Австралия, Ducati Marlboro Team - 38
4. Андреа Довизиозо (Andrea Dovizioso), #4, Италия, Repsol Honda Team, Honda – 22
5. Дани Педроса (Dani Pedrosa), #3, Испания, Repsol Honda Team, Honda – 21
6. Колин Эдвардс (Colin Edwards), #5, США, Monster Yamaha Tech3, Yamaha – 17
7. Мика Каллио (Mika Kallio), #36, Финляндия, Pramac Racing – 16
8. Крис Вермюлен (Chris Vermeulen), #7, Австралия, Rizla Suzuki MotoGP, Suzuki – 15
9. Алекс де Анджелис (Alex de Angelis), #15, Сан-Марино, San Carlo Honda Gresini, Honda – 13
10. Марко Меландри (Marco Melandri), #33, Италия, Hayate Racing Team – 12
11. Рэнди де Пунье (Randy de Pugniet), #14, Франция, LCR Honda MotoGP, Honda – 11
12. Лорис Капиросси (Loris Capirossi), #65, Италия, Rizla Suzuki MotoGP, Suzuki – 9
13. Тони Элиас (Toni Elias), #24, Испания, San Carlo Honda Gresini, Honda – 8
14. Джеймс Тоузленд (James Toseland), #52, Великобритания, Monster Yamaha Tech3, Yamaha – 7
15. Ники Хэйден (Nicky Hayden), #69, США, Ducati Marlboro Team – 4
16. Сете Жибернау (Sete Gibernau), #59, Испания, Grupo Francisco Hernando, Ducati – 3
17. Никколо Канепа (Niccolo Canepa), #88, Италия, Pramac Racing - 2
18. Юки Такахаси (Yuki Takahashi), #72, Япония, Scot Racing Team MotoGP – 1

Командный зачет:
1. Fiat Yamaha Team - 81
2. Repsol Honda Team – 43
3. Ducati Marlboro Team – 42
4. Rizla Suzuki MotoGP – 24
5. Monster Yamaha Tech3 – 24
6. San Carlo Honda Gresini – 21
7. Pramac Racing – 18
8. Hayate Racing Team – 12
9. LCR Honda MotoGP – 11
10. Grupo Francisco Hernando – 3
11. Scot Racing Team MotoGP - 1

Кубок конструкторов:
1. Yamaha – 45
2. Ducati - 38
3. Honda – 28
4. Suzuki – 18
5. Kawasaki - 12

Следующий, третий по счету этап Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP-2009, пройдет уже через неделю, 3 мая в Испании на треке в Херес-де-ла-Фронтера. Трек в Херес-де-ла-Фронтера (Jerez de la Frontera), место для проведения Гран-при Испании – один из трех испанских треков, задействованных в сезоне MotoGP (наряду с трассами в Барселоне (Гран-при Каталонии) и Честе (Гран-при Валенсии)). Трек в Хересе был открыт в 1986 году и модернизирован в 2002. Длина трассы – 4 423 метра. На треке 8 правых поворотов и 5 левых. Это одна из самых популярных трасс MotoGP, не в последнюю очередь потому, что здесь, на юге Испании, практически всегда хорошая погода. На треке могут с комфортом расположиться до 250 тысяч зрителей. Ширина трассы – всего 11 метров.