Мотоцикл.ру

Все о мотоциклах

FMX MASTERS в 'Олимпийском'

FMX MASTERS в 'Олимпийском'

15 и 16 ноября в Москве собрались райдеры со всего мира. Лучшие из лучших мото-фристайлистов прибыли в незнакомую им страну для того, чтобы побороться за звание победителя на Adrenalin Rush FMX Masters.

Италия, Япония, Франция, Испания, США, Россия - география участников столь же велика, сколь и список их наград. Всего покататься на соревнованиях прибыло 14 спортсменов, среди которых и победитель X-Games, американец Тодд Поттер, и, пожалуй, один из сильнейших фристайлистов Дени Торрес, серебряный призер мировой серии мото-фристайла Red Bull X-Fighters. Дени на одном из этапов удавалось даже обкатать победителя всей серии Мэта Ребо, да и сам Тревис Пастрана восхищался необычным пареньком из Испании, чье мастерство и напор послужило дополнительным стимулом развития самого спорта в целом.

Не стоит забывать, что в Москве уже проходили мероприятия подобного рода, но они больше напоминали обычную шоу-программу. Из участников московских соревнований можно отметить и шведа Даниеля Бодина, который успел уже несколько раз выступить в России, как на мотоцикле, так и на снегоходе. Три года назад во время соревнований по фристайлу на снегоходах Red Bull Revolution on Machines, которые проходили прямо у стен Кремля, Даниель даже дошел до финала, но, увы, небольшое падение на 250-килограммовом монстре стоило ему тогда призового места. Шведа это совсем не расстроило. В компании своих коллег по цеху в 2008 году он уже посетил Нижний Новгород с показательной программой на мото (в сентябре его оппонентом был Стивен Стайвен из Бельгии).

 

В Adrenalin Rush FMX Masters приняли участие и новички для российской публики, два американца - Тодд Поттер и Майк Мейсон. Но приехали и герои, знакомые по выступлению 2007 года в "Олимпийском" – испанец Альваро Даль Фарра, француз Шарль Паже и японец Дайсе Судзуки.

Единственному российскому участнику Алексею Чуть менее года назад он впервые сделал сальто назад на мотоцикле на коротком трамплине и стал своеобразным первопроходцем мото-фристайла. Сконцентрировавшись на тренировках и специальной подготовке для московского шоу в течение двух месяцев, Алексей открыл для себя такие трюки как сальто назад без рук, сальто назад со щелчком пяток перед рулем и бэкфлипом без рук - и все это на трамплинах мирового уровня с большим пролетом.

БУДНИ ГЛИНЫ

Трасса в "Олимпийском" была построена за 4 дня и 3 ночи. За это время организаторы, Мотоциклетная федерация России совместно с партнером мирового тура FIM "Orgacom" и при активном участии ее представителя Тьерри Фуше создали настоящий парк европейского уровня.

Для этого потребовалось 1500 кубических метров глинозема, 50 грузовиков и почти 300 человек. Половина спортивной арены была специально огорожена для придания подобного рода мероприятию более подходящей атмосферы. Все шло по расписанию, но, к сожалению, глина так и не успела застыть перед официальной тренировкой… Никого это совершенно не расстроило, райдеры успели порядком утомиться от длительных перелетов и переездов.

Выход из положения был найден быстро: на разгоне появились специальные деревянные настилы, а приземление постоянно утрамбовывалось катками в промежутках между заездами. Парк был спроектирован таким образом, что участники буквально одновременно взмывали вверх с рамп, вылетая навстречу друг другу и зачастую синхронно прогибаясь в воздухе в одной точке. Но это был обман зрения – "параллельные" трамплины находились друг от друга на расстоянии 15 метров. Учитывая разный подход к катанию райдеров, для каждого из участников организаторы установили вылеты двух типов - более резкий и положе, с радиусом 8 и 9 метров соответственно.

 

В субботу 15 ноября, уже к 18.00, за час до начала самого мероприятия трибуны "Олимпийского" начали заполняться, а к намеченному часу уже и яблоку было негде упасть. Такой интерес со стороны москвичей и гостей столицы вполне оправдан. Впервые такое количество профессионалов мотоспорта оказалось в России под одной крышей.

Программа выступлений была разбита на 4 блока, а райдеры были поделены не только по парам, но и представляли две независимые команды под названием "Москва" и "Санкт Петербург". Здесь решалась не только судьба титула FMX Masters, но и столица следующего фристайл-действа.

И вот, наконец, после красочного лазерного шоу и представления райдеров, началось самое интересное. Не привыкшая к такому театру экстрима российская публика поначалу оторопела и не внимала доводам ведущего Алексея Попова криками встречать каждого участника, но затем быстро освоилась и определилась с любимцами. (Кстати, работа ведущего на мероприятии была, пожалуй, одним из немногих минусов шоу - он не только не знал названия трюков и грешил "отсебятиной", но и порой путал страны, из которых прибыли в Россию мотоциклисты. Это отметили все без исключения журналисты и люди, близкие к экстремальным видам спорта, посетившие "Олимпийский". - прим. ред.)

Вялое приветствие раз от раза менялось и становилось все мощнее, порой складывалось ощущение, что "в ворота" каждые пару минут "влетал гол". Криками и бурей эмоций встречали зрители самых пластичных и ярких героев вечернего шоу. Да и сами райдеры делали все возможное, чтобы завести толпу: заставляли двигатели реветь, жестикулировали в стиле рок-звезд и демонстрировали всяческие элементы стант-райдинга, в том числе езду на заднем и передних колесах...

Стало ясно, что шоу-составляющая в этом состязании - самое важное. Публика только и успевала вскрикивать и аплодировать, а райдеры от базовых трюков двигались дальше. В первом раунде в большей степени демонстрировались простые трюки, с каждым дальнейшим этапом они усложнялись.

Было заметно, что и американцы, и японцы больше сосредоточены на стиле. Итальянцы еще до своего выступления требовали от публики дополнительных децибелов, но и сами не плошали. Испанец Дени Торрес и не думал уступать: все точно, сложно и технично, и, конечно же, на грани риска… Чего стоят его 360, сальто назад и трюк heart attack или "сердечный приступ", во время которого райдер выполняет не только сальто, но и полностью вытягивается в воздухе, держась одной рукой за руль, а другой - за сиденье!

Было очевидно, что в это вечер у Дени все получалось. А на следующий день в третьем раунде он поразил самым сложным по уровню трюком не только зрителей, но и себя. Сальто назад "поцелуй смерти", сальто с разворотом заднего колеса – "вип флип", сальто назад лежа на мотоцикле – "лейзи флип": все это не названия фильмов ужасов, а мото-фристайл трюки! Многие из участников делали простые элементы, а кто-то лез из кожи вон, дабы доказать, что он не просто так оказался среди лучших.

НЕ БЕЗ ПАДЕНИЙ

Первый день не обошелся без коллизий. Во время выполнения каскада (самая опасная часть соревнований, когда райдеры прыгают сразу один за другим), не повезло Шарлю Паже. Движение его "Судзуки" вдруг замедлилось на вылете, и райдеру еле хватило скорости, чтобы не войти в свободное падение с десятиметровой высоты. К сожалению, Шарль таки упал, но уже на приемнике, получив травму колена. Самое главное, что двое оставшихся участников шоу приземлились буквально в метре от него и, слава богу, самого страшного удалось избежать. В знак недовольства участники чуть было, не разбили провинившийся мотоцикл прямо у зоны приземления. Ну а зрители проводили Шарля бурными овациями. К сожалению, на следующий день Паже не вышел на старт, но, в конце концов, получил от судейской коллегии поощрительный приз за храбрость.

Был и второй казус - порой райдеры вылетали с рядом стоящих кикеров чуть ли не одновременно. И опять же в этапе каскадов Алексей чуть было не был сбит шведом Даниелем Бодином. Слава богу, воздушный бой прошел без жертв. Алексей вылетел раньше, но развернул мотоцикл в трюке "вип". Даниель прыгал парой секунд позже и еле увернулся от заднего колеса нашего спортсмена. Однако контакт произошел уже на приземлении, участники отделались легким испугом, а мотоцикл Леши - небольшими царапинами.

БЕЗ УМА ОТ РАЙДЕРОВ

Во время второго дня все шло четко по программе: радостные зрители, заведенные райдеры, шоу девушек на сцене, этнические звуки барабанов и гул сирены перед очередным этапом. Глина подсохла, и райдеры стали сходить с ума. Реакция зала не заставила себя ждать. В воздухе происходили чудеса; порой райдер, пролетая пару десятков метров, успевал вытянуться в струнку, держась только за сиденье, а иногда на секунду вообще его отпускал, оставаясь в свободном полете рядом с мотоциклом! Передать словами такое невозможно! Это надо видеть.

Но все же это были соревнования, и судьям пришлось поработать, выставляя баллы за различные трюки. Главный арбитр и опытный райдер в одном лице – Маню Тру сам год назад выступал в Москве, и ему как никому другому была знакома московская атмосфера и московская земля. Именно он при поддержке трех своих российских коллег и принял самое ответственное решение. Объявить победителя выпала честь президенту МФР Александру Нифонтову.

По итогам двух дней абсолютным победителем контеста FMX Masters 2008 был признан Дени Торрес (Испания). Второе место занял Майк Мейсон (США). А вот третий приз достался нашему Алексею

Да и райдеры решили сполна отблагодарить московскую публику за теплый прием. Сначала через кордоны после своего выступления пролез Ванни Одерра, а затем и сам Алексей

 

По результатам командного зачета в соревнованиях победило объединение райдеров "Санкт Петербург". Именно в этом городе в 2009 году должен пройти этап соревнований по мото-фристайлу FMX Masters. Надеемся, жители Северной столицы смогут по праву оценить это потрясающее спортивное шоу и поддержат ребят на еще более высоком уровне децибел!

 

Список участников московского этапа FMX Masters 2008

1. Тома Пажес (Thomas Pages, Франция)

2. Шарль Пажес (Charles Pages, Франция)

3. Альваро даль Фарра (Alvaro Dal Farra, Испания)

4. Дэни Торрес (Danny Torres, Испания)

5. Массимо Бьянконини (Massimo Bianconini, Италия)

6. Эйго Сато (Eigo Sato, Япония)

7. Дайсе Сузуки (Daice Suzuki, Япония)

8. Джереми Руане (Jeremy Rouanet, Франция)

9. Ванни Одера (Vanni Oddera, Италия)

10. Майкл Мелеро (Maikel Melero, Испания)

11. Тодд Поттер (Todd Potter, США)

12. Майкл Мейсон (Michael Mason, США)

13. Алексей Колесников (Россия)

14. Даниэль Бодин (Daniel Bodin, Швеция)